我一直觉得，我最佳的状态包括生理和心里的是处于行走之中，在旅行中去品尝那种不同寻常的喜悦、艰辛以及或浓或淡的孤独，那种感觉往往会让人处在一种比平时更高的高度，哪怕这种高度是短暂的，但足以给返回现实后的生活带来长远深刻的影响。

近一年多来，我打着为了更好地行走的旗号，专注于我的青年旅舍中，但实质上却使我离行走渐行渐远，向精于算计唯利是图的小商人靠近，曾经的激情、理想甚至狂妄像春潮般慢慢隐退，好多次站在镜子面前，看着自己呆滞的眼神不再富有灵性，和以前一样消瘦的身形开始变得笨拙，在啤酒的作用下小腹竟然还微微的凸了起来，我已经快认不出自己。我愤怒了，有的人因为愤怒而去摇滚或者去吸毒，而我需要的是一次远行，一次真正意义上的行走，来唤醒快要沉睡过去的我。

那一年去转山
不为了修来世
只为了和你相见

六世达赖仓央嘉措这首小情诗虽然在网络上的游记中被引用得俗之又俗，但我觉得放在这里非常适合我的心境。一直以来，仓央嘉措这种要女人不要江山的万丈豪情让我感觉快意无比，倘若时光倒转，我和仓央嘉措没准会成为兄弟，一起盏酒谈论江湖和美女。这位兄弟去转山是为了和女朋友相见，而我去转山则是为了寻找那些离我已久远的东西：激情、理想、自由和冲动，这些东西就像是高原天空中的深蓝，让我想急切地和她融为一体。

这是一次蓄谋已久的行动。稻城，第一次去是在五年前，利用国庆七天时间快速预览了一下，一路留下了诸多遗憾。记得当时在离开时就暗自决定我还会来，并且下次来一定要走条不寻常的线路。就在两个月前，突然冒出个想去转山的想法，一直以来耿耿于怀的稻城亚丁自然成了首选目标。另一方面在网络上亚丁大转的资料极端匮乏，这更加激起了我探求的欲望。

在出发前的头几天我才获悉，今年是藏历鸡年，是亚丁三座神山的本命年。真乃天助我也，这下子赚了！

一、醒着，只为了等待

平生最恨在藏区坐班车，不是因为路不好，而是藏区班车的发车时间怎么都是那么早，从中甸来稻城的是早上七点，稻城返回的更早至六点，这让平时习惯自然醒的我在乘车的头一天简直寝食难安惶惶不可终日，还好离发车只有五分钟时从客栈出来，在车开动前最后一秒终于一溜烟地跳上了车。

从中甸出来雨就在断断续续地下，进入稻城地界后天阴翳地更加厉害，本以为选择十月底出行应该有持续很长一段时间的晴天，无奈人算不如天算。不过翻翻我出行的历史，天气好的时间还真不多，这一点在朋友圈子里早已达成共识，甚至有的兄弟还放出话来，要选择我在家时出行，经过很多次的锤打，我已经变得很坚强，因此对稻城的连绵细雨我完全能泰然处之。亚丁人社区的大熊就很平静地对我说过，这种天气你们要去大转，怕是还要多等几天，幸好我有的是时间，我愿意等。

现在该花点时间说说很长一段里将和我同舟共济的兄弟，本来这次我还是准备像往常一样孤身上路，但在临走前的头两天101也加入了进来，这位兄台还是第一次出来玩，临行前一天带他去添置了背包、防潮垫等物品，兄台跃跃欲试对未来的行程有着美好的憧憬，在开始的一段时间我一直都很担心他到底能不能挺得下来，毕竟大转140KM的路程并不是像徒步个虎跳峡那么简单，何况还是阿尔卑斯式的，但后来的事实证明，101有吃苦耐劳、一切行动听指挥等优点，具备做一头好驴的潜质。